Traiguén

Un viaje por Traiguén

Loreto Milagro Jiménez Sepúlveda

En invierno, las calles son frías con un viento helado que recorre todo tu
cuerpo, observas a tu alrededor y todos andan abrigados, incluso algunos
llevan paraguas por las lluvias. Yo prefiero que cada gota toque mi rostro,
como si fuera una nota de realidad.
Me agrada caminar. Mucha gente me conoce, y creo que es lo que más me
gusta de Traiguén. “¿Como estás?, bien, ¿y usted?”, lo digo a menudo. A veces
me dicen “¡oh, que grande estás!” y yo pienso, probablemente mi abuela
conozca a la suya.
Mi familia es católica, de esas que dicen serlo “a su manera”, salvo mi
bisabuela, la Mama Rita, que era de misa dominical. Las fiestas religiosas son
tradición: la Bendición de Ramos nos hace caminar desde el Convento a la
parroquia frente a la plaza de armas. Pero la procesión por la Asunción de la
Virgen le gana a todas las celebraciones. ¡Es genial como el cerro se llena de
risas, color, niños corriendo o cansados por el largo camino!
Cuando pequeña me percate que la virgen se ve desde la plaza. Lo guardé
como un gran secreto, creía que era la única que lo había notado, con el
tiempo descubrí que no era así.
Otra de mis cosas favoritas del año es septiembre. No sólo porque cumplo
años, sino por la armonía que se respira en las calles: niños elevando
volantines, visitar las fondas (donde el olor a empanadas se siente desde
kilómetros), los juegos típicos, los terremotos de niño con ginger ale y mucho
helado de piña, y un sin fin de cosas más.
Un día en una clase de historia, se habló que Traiguén era un gran exportador
de trigo… pude imaginar los trenes cargados llevando ese preciado cereal a
distintos rincones del país… Ahora la historia es distinta: por donde recorría el
tren, ahora la gente corre o
pasea a sus mascotas, así lo hace mi abuelo que camina junto a su fiel Simón
añorando tiempos pasados…
Él adora los trenes y siempre nos cuenta historias. La que más me gusta es
cuando los trenes se tenían que desviar de su ruta habitual. Parece que
reviviera cuando por Guacolda pasaban vagones de carga interminables. ¡qué
lindo debió ser! Yo sólo he viajado una vez en tren, pero me gustó esa
sensación como de película retro.
Sé que en algún momento tendré que partir para vivir mi propia vida, pero
siempre recordaré los calurosos veranos, los otoños que alfombran con sus
hojas nuestra ciudad, el invierno frío y la primavera que da vida a todo lo que
toca.

Traiguén se ubica a 55 km al norponiente de Temuco (por ruta: 73 km. por Galvarino, 95 por Victoria) y a 659 km. al sur de Santiago. Acá conviven chilenos, mapuche, así como las colonias de suizos e italianos que colonizaron la zona. Debido a esto, es poseedora de una histórica y rica infraestructura urbana, entre las que destacan algunos de los inmuebles y calles adoquinadas más antiguas de la Región.

El arduo trabajo de los colonos, así como el de los chilenos que compraron tierras al fisco, produjo un fuerte crecimiento de los cultivos cerealeros, principalmente trigo y avena. En 1889 el ferrocarril llegó a Traiguén y gracias a ello la ciudad se convirtió por varios años en “punta de rieles”.

«El Granero de Chile»

Dos molinos movidos por energía hidroeléctrica, instalados por don José Bunster, producían harina y granos que luego eran comercializados en Chile y países como México, Estados Unidos y Canadá en sus costas occidentales. Grandes empresas construyeron bodegas para almacenaje del trigo, lo que significó un fuerte atractivo para los agricultores de toda la región.

De ahí proviene entonces aquello de que Traiguén fuera considerado el “granero de Chile”.